5 Thesen, wie sich der Travel-Markt 🏖️ (online) entwickelt | #Branchenführer 🛒

00:00:00: Digital Kompakt.

00:00:01: Heute aus dem Bereich E-Commerce mit deinen Moderatoren Joel Katzmarek und Dominik Dommig.

00:00:07: Los

00:00:07: geht's!

00:00:15: Hallo Leute, mein Name ist Joel Katczmarek Ich bin der Geschäftsführer von Digital Kompakt Und heute habe ich wieder den lieben Dominick Dommiger an meiner Seite.

00:00:22: Und ihr wisst, wenn Dominic der Geschäftsführer von Beibeck mit dabei ist dann geht es um das Thema E-Commerce.

00:00:26: Denn er und ich veranstalten ja regelmäßig solche e-commerce Powerhouse, Häuptlingstreffen mit spannenden Unternehmen einer Branche und versuchen dort zu verstehen welche Strategien eigentlich gerade funktionieren wie die Trends aussehen was gibt der Markt her?

00:00:38: Und während wir das aufnehmen, steht die ITB vor der Tür.

00:00:40: Deswegen haben wir gedacht, moment mal können wir ja über Travel und Tourismus reden also über das Reise-Segment.

00:00:45: Und mehr noch!

00:00:45: Die Kolleginnen und Kollegen von Payback machen ja auch regelmäßig Umfragen weil sie haben da ziemlich viele Nutzerinnen und Nutzer nämlich einundreißig Millionen genauso viele wie wir Hörer in Profolge haben... ...und die haben sich mal gefragt, wie verhalten ihr euch denn eigentlich so beim Thema Reisen?

00:00:57: Und weil da interessante Sachen raus gekommen sind, haben wir uns gesagt super, da habe ich doch tolles Zahlenmaterial und das gießen wir nochmal in Thesen.

00:01:03: Das heißt, wir haben fünf Thesen entwickelt, wie der Reisemark eigentlich funktioniert und noch funktionieren will Und da es wie gesagt ein Power mit mehreren Häupen klingen ist, ist klar dass wir beide nicht alleine bleiben.

00:01:12: Sondern mit dem lieben Alexander Ewig haben wir auch noch den Senior Vice President Marketing Sales von AIDA mit dabei!

00:01:18: Also ihr wisst der Kreuzfahrtenanbieter das Kreuz-Fahrtunterricht.

00:01:21: Genau, wir tauchen also mal ein und ich bin schon total gespannt was dabei rauskommt.

00:01:24: und in diesem Sinne schön dass ihr beiden da seid.

00:01:25: Moin moin!

00:01:28: So, und wir können mit einem kleinen bisschen Number Crunching beginnen.

00:01:31: Weil die Payback-Datenpower hat mir ausgespuckt – mit einigen Zusatzrecherche Materialien noch -, dass der Umsatz im Reise-und-Tourismusmarkt in Deutschland wahrscheinlich zwei Tausend vierundzwanzig bei ungefähr einen Sechzig Komma sieben Sieben Milliarden Euro liegen wird.

00:01:43: Pauschalurlauben sind lustigerweise so das beliebteste Produkt gerade!

00:01:46: Und bis zum Jahr zwanzig wird damit gerechnet, dass achtunddreißig Komma fünf sieben Millionen Nutzer da aktiv sein werden.

00:01:52: Und spannender Umstand?

00:01:53: Zweiundachtzig Prozent des Umsatzes im Bereich Reise und Tourismus passiert schon So.

00:01:58: also das mal voraus geschickt und Dominic gibt uns doch auch mal so eine kleine Einleitung zu dir, weil ich glaube viele haben gar nicht auf dem Schirm.

00:02:04: Das ist ja auch gar nicht so.

00:02:05: eine unbedeutende Rolle im online-und offline Bereich was Travel angeht spielt mit Payback.

00:02:10: Ja wir haben viel Jahre mit stationären Reisebüros ausschließlich zusammengearbeitet mit RTK was wir immer noch tun aber wir sind inzwischen mit den Onlineplayern Booking, Idiatouille,

00:02:20: FDI, Hotels.com,

00:02:21: SunExpress, Konda und eben auch sehr stolz mit AIDA am Start mit über Insgesamt.

00:02:27: Und wenn man weiß, dass Deutsche ja durchaus das als Hobby haben und mehr wahrscheinlich, ich glaube wir hießen mal Reiseweltmeister, dass wir da eben sehr viel Interesse natürlich triggern.

00:02:35: Das ist ein Warenkorb bei einer Reise natürlich gegebenermaßen immer sehr hoch ist dann lohnt sich natürlich den Leute im Programm noch umso mehr.

00:02:41: Dadurch haben wir einen sehr großes Interesse über unseren ein dreißig Millionen wie du sagst es Nutzern, hohe Attraktivität des Reisesegments.

00:02:48: Wir haben im Jahr zwanzig neunzehn gesagt jetzt machen wir das noch etwas intensiver stellen das und nochmal etwas professioneller auf.

00:02:54: Das war das perfekt gewählte.

00:02:55: Ja Ich glaube, eine Zeit lang hatten wir so ungefähr vierzehnte Aktionen, glaub ich irgendwie pro Woche.

00:02:59: Weil natürlich in zweizig neunzehn alles stillstand.

00:03:01: Ich weiß noch, Alex, wir haben in der Zeit auch miteinander geredet und du hast alle mögliche Horrorgeschichten erzählt von Schiffen die im Hafen liegen

00:03:08: usw.,

00:03:08: vielleicht erzählst du mal, wie sich das in den letzten Jahren entwickelt?

00:03:11: Ja also,

00:03:12: zwanzig war das ja als Corona losging Und die Kreuzfahrt-Unternehmen waren somit die ersten davon betroffen waren.

00:03:17: Ich habe mich sehr gut erinnern am März zwanzichzwanzig.

00:03:19: Am Mitte März war das sechzehntel März haben wir die ganzen Schiffe in den Hafen zurückgeholt bzw.

00:03:23: die Gäste wieder zurück nach Deutschland gebracht.

00:03:25: Also wir haben einige Zehntausend Gäste da innerhalb von wenigen Stunden dann zurück nach Deutschland geflogen und die Schiffe dann eben entsprechend im Hafen verteilt.

00:03:32: Und die darauf folgen in zwei Jahren war natürlich nicht so die beste Zeit für den Tourismusmarkt, zwischen glaube ich sind wir da alle wieder ganz gut rausgekommen oder irgendwie rausgekommen?

00:03:40: Ich glaub der Gesamtourismus hat sich so angefangen, zwanzig langsam zu erholen, dreinzwanzig war dann ein sehr gutes Jahr nicht mehr von normalen Jahrspektoren, sondern das war einfach für den Gesamt-Tourismus ein sehr gutes Jahr.

00:03:49: Umsatzmäßig glaube ich so dass wir mit das Beste in der Geschichte, wenn ich sogar das Bste in der Geschichte und vierundzwanzig ist auch schon wieder gut angelaufen.

00:03:55: also insofern... Wir haben die zwei Jahre wo wenig bis gar nichts gegen verdrängt und zum Beispiel wie jetzt AIDA haben die Zeit auch sehr gut genutzt.

00:04:01: Also wir haben dann irgendwann mal gesagt, weil wir jetzt schon nicht fahren können, da können wir immer all die Projekte anpacken, die man so normalen Zeiten nicht anpackern würde.

00:04:06: Da haben die Zeiter eigentlich wirklich sehr genutzz aufwärts gerade im E-Com Kontext sind.

00:04:10: Wir haben damals angefangen, unsere ganze digitale Infrastruktur neu aufzusetzen was Normalerweise im Vollbetrieb wahrscheinlich nicht machen würde, weil man keine Zeit hat und vielleicht auch ein bisschen Sorge hat, dass da was schiefgeht.

00:04:21: Und davon profitieren wir jetzt auch.

00:04:22: Also insofern ich glaube immer eine fünf bis sechs Jahre zurückguckt wird man sagen das will ich nicht wieder haben.

00:04:26: aber nachhinein ist vieles was damals passiert ist nur passiert war die zeit hatten und hat sich dann gut entwickelt.

00:04:31: Das hat glaube ich auch jeder in eigenlicher Form erlebt.

00:04:34: also wenn wir wie gesagt bei unseren Reisepartnern genau das was du beschreibst bis zum zeichneunzehn angestiegen dann nicht Einbruch sondern eigentlich etwas was man ja fast nicht kennt eigentlich null Flatlining über unterschiedlichsten Anbieter hinweg und dann genau diese Erholungskurve, wie du gesagt hast.

00:04:47: Dreiundzwanzig fantastisches Jahr!

00:04:49: Ihr seid damit auch über zwanzigneunzehn.

00:04:50: jetzt vor

00:04:51: dem

00:04:51: Ergebnis?

00:04:52: Genau.

00:04:53: Und wir sind sowohl in Umsätzen als auch in den Gästen über zweiundzigneunzigen gelandet.

00:04:57: Im Gesamtreitemark war es ja so ein bisschen so dass die Pax-Anzahl unter zwanziger Neunzehnten lag.

00:05:01: der Umsatz lag verdrüber.

00:05:02: das lag an einen sehr großen Preisspringen, die ist dann auch teilweise gegeben hat gerade in der Pauschalreise aber nicht bei alle Leistungsabbringer.

00:05:08: Wir haben tatsächlich geschafft sowohl mehr Gäste zu holen als auch mehr Ergebnisse um mehr Umsatz zu machen.

00:05:12: also sehr zufrieden mit dem Dreiundzwanzig.

00:05:14: Wir haben auch höhere Kosten, das muss man auch klar sagen.

00:05:16: also die Preiserhöhungen kommen ja nicht aus dem Offen sondern die Kostensteigerung wie man in allen wirklichen Segmenten hatten waren zum Teil noch höher aber trotzdem war das eine sehr positive Entwicklung letztes

00:05:25: Jahr.".

00:05:25: Dann kommen wir nochmal zu den Thesen, die wir wie gesagt abgeleitet haben aus besagter Umfrage und die erste These lautet dass die Kauf- und Reiselust wieder hoch geht weil seventy acht Prozent aller Befragten planen eine oder mehrere Reisen dieses Jahr und bei den achtzehn bis neunund zwanzigjährigen sind es sogar Fridays for Futures, to be discussed.

00:05:43: Zumindest was so Travel

00:05:45: angeht.".

00:05:45: Alex, spiegel doch mal!

00:05:46: Hast du ja auch gerade ein Stück weit schon angerissen wie ihr das wahrnehmt?

00:05:49: Ja, das Interessanteste ist bei uns eigentlich dass wir in einem Segment im letzten Jahr gewachsen sind.

00:05:53: Das war ja unser Ziel.

00:05:54: also unser Ziel ist es immer möglichst viele Leute neu für die Kreuzfahrts zu begeistern.

00:05:58: Wir haben sehr viel Aida, eine sehr starke Marke.

00:06:00: Wir sprechen tatsächlich auch intern von Aida Ultras Also Menschen die halt wirklich ihr ganzes Leben um Aida herumbauen.

00:06:06: Wir haben auch ganz starke Facebook-Communities mit Hunderttausend Mitgliedern, die gar nichts mit uns zu tun haben.

00:06:11: Sondern sie sozusagen von den Fans selber aufgesetzt worden sind wo sich ein ganzes darüber jeder unterhalten.

00:06:15: also das ist natürlich für uns auch eine wahnsinnig wichtige Zielgruppe aber wir wollen natürlich auch neue Leute an das Thema Kreuzfahrt heran führen.

00:06:20: und das Spannende ist dass so wie am schnellsten Back- und Zielgruppen für uns tatsächlich junge Paare Also jungen Paare, so im Alter von fünfundzwanzig bis dreißig.

00:06:28: Das klassische Double-Income nur Pits, also gerade jetzt wahrscheinlich im ersten Job verdient das erste Geld als Paar dann auch gemeinsam und da sind wir eigentlich eine sehr gute Urlaubsform aber die sind ja noch nicht so aufeinander eingespielt.

00:06:37: zur Pärchen.

00:06:39: Und das ist mit der Schöne auf dem Schiff, du kannst tagsüber eigentlich kann jeder seinen Interessen nachgehen und man trifft dich halt trotzdem immer wieder mal dann zum Essen oder um irgendwelche Shows sich anzugucken oder Party zu machen.

00:06:48: Das ist wirklich eine Zielgruppe die bei uns sich sehr, sehr positiv entwickelt neben dem Thema Familie.

00:06:52: Familie ist sicherlich so wie wichtig sie Zielgruppen, die wir haben, ist aber eine spezielle weil die halt an die Urlaub-Termine gewonnen sind oder in Ferientermine gebunden sind.

00:06:59: Insofern wir da eher das Problem haben dass die Schiffe dann sehr schnell voll sind und wir gar nicht genug Kapazität haben.

00:07:04: Wir können ja nicht skalieren wie ein Hotel, wir können einfach nur Hotel dazu nehmen Veranstalter, sondern wir sind ja auch unsere F-Schiffe begrenzt sozusagen.

00:07:11: Die Folgen sind die voll!

00:07:12: Okay und wie viele passen auf so ein Schiff?

00:07:14: rauf von euch bei Jada?

00:07:15: Also wie viele Menschen?

00:07:16: Das ist sehr unterschiedlich.

00:07:16: also das kleinste Schiff passt um die zwei tausend, zweitausend Zweihundert Gästen und das größte Schiff war Ida Kosmar bis zu sechstausend acht hundert.

00:07:24: Wie viel habt ihr in der Frotte jetzt aktuell?

00:07:25: elf Schiffe.

00:07:26: Crazy!

00:07:27: Was interessant ist, dass ich mir so nicht zum Beispiel finde, dass man auf Ida Diva, das ist das kleineste Schiff, die zwei Tausend Gäste fast mehr merkt als auf einem großen Schiff Ida Cosma die sechstausend Acht Hundert weil die Schiffe natürlich heute so konstruiert sind dass die keine so ganz linearen Besucherströme mehr haben.

00:07:41: So die Aida Diva, das kleinere hat halt noch einen relativ linearen Ablauf auf dem Schiff.

00:07:45: Da geht es von einem Deck zum anderen vom Restaurant ins Theater und dann in die Bars.

00:07:48: Das ist auch bei Aida Cosma so versiedelt inzwischen, dass man tatsächlich gar nicht so viele Menschen begegnet.

00:07:53: Klar an einem Seetag ein schönes Wetter auf Sonnendeck zu gehen ist natürlich schon ordentlich voll aber tatsächlich fühlt sich das nicht so an wie six tausend achthundert Leute.

00:08:00: Aber Dominik, wie geht es dir denn sonst mit der ersten Tese in Sachen Nachfrage im Reisegment?

00:08:04: Geht's jetzt wieder bergauf.

00:08:05: Ich meine, wir haben das ja über die unterschiedlichsten Partner hinweg gesehen, dass was Alex beschreibt entspricht genau dem, was in dieser Befragung rauskommt.

00:08:12: Es entspürcht den, was wir über unsere fifty-fünfzig Partner dort sehen und was man auch über den Markt liest.

00:08:16: Also es ist eine eindeutige Erholung über alle Segmente hinweg.

00:08:20: Es kommen so ein bisschen Veränderungen dazu glaube ich also des deutschen liebeste Kindspauschalreise immer noch riesig aber daneben boomen halt Ergänzungen, die nicht ganz so pauschal sind, wie man sie vielleicht in der Vergangenheit gebucht hat.

00:08:31: Den Booking.com super stark, ganz stark vorneweg das sehen wir halt eindeutig als Partner.

00:08:37: und es ist natürlich ganz besonders und das passt zu dem Alex du auch gerade sagtest dieses Segment, achtzehn bis neunundzwanzigjährige noch Reiseaffiner eigentlich als das ohnehin schon die ohnehin Schonreiseaffine breit der deutschen der deutschen Bevölkerung.

00:08:51: und daran liegt glaube ich dann wieder so eine Verschiebung.

00:08:53: da ist wieder

00:08:54: die Papareise

00:08:55: etwas unattraktiver immer noch attraktiv aber etwas unattaktiver.

00:08:58: selbst zusammengestellte Reise, Booking und dergleichen halt wieder noch mal attraktiver.

00:09:02: Also ich glaube der Rücksetzer hat insgesamt wahrscheinlich nicht nur in den Firmen und bei den Anbietern dazu geführt dass sie sich gesammelt haben und jetzt mit viel Kraft dran gehen sondern natürlich auch in der Reiselust und in dem Reisewollen an der Seite der Reisenden.

00:09:15: Das merkt man total das da auch zum gewisser Rückstau dar gewesen ist vielleicht auch ein gewisser Ausgabe-Rückstau der auch dazu führt dann also ob das Geld da ist das auch zu tun.

00:09:23: in der Form untergleichend wurde natürlich wieder ein bisschen eingebremst durch Wirtschaft, Äthematiken und Inflation alles gesehen haben, aber ein unglaublich starkes Rauskommen aus dieser Krüge und wo mehr als in allen anderen Segmenten die wir anschauen.

00:09:35: Gerade in diesem jungen Segment ist es ja auch so, dass die natürlich von Corona und dem Nicht-Verreisen gerade in der Phase getroffen worden sind.

00:09:41: Wo man eigentlich schon im Alter ist, wo man die Welt für sich entdecken möchte.

00:09:44: Und ich glaube das da nochmal genau wie du grade gesagt hast ein ganz erheblicher Nachholbedarf.

00:09:48: Der ist glaube ich überall gewesen vor allem jetzt rein zwanzig.

00:09:50: Kein auch schon ein zweundzwanzig aber das da glaube ich die Welle dann noch mal etwas stärker ist weil an denen ist das ja alles vorbeigegangen oder vieles vorbeigegangen in einer Phase wo man eigentlich ja wirklich dann rausmöchte und auf die Möglichkeiten hat und ich glaube da kommt auch sehr viele von dieser Reiserunlust her.

00:10:04: Ich würde ihm auch zustimmen, dass es eine Mischung inzwischen ist.

00:10:06: Die Pauschalreise ist immer noch super stark aber auch zusammen mal die Packetierung oder man sucht sich selber seine Dinge zusammen funktioniert eben auch sehr gut klar weil diese Zielgruppe natürlich auch deutlicher Finale ist das dann auch zu machen.

00:10:15: Dadurch, was wir ja beides sind, wir sind auf der einen Seite Veranstalter.

00:10:18: also du kannst bei uns quasi ne Pauschalerreise buchen aber du kannst natürlich auch einzelne Produkte.

00:10:22: kennen wir ja auch, dass die Leute sich den Flug selber buchen und da noch eine Woche vorher auf weiß ich nicht Mallorca verbringen und dann eine Woche aufs Schiff geben.

00:10:28: Das sehen wir auch ganz stark, dass sich das sehr stark in die Richtung entwickelt weil wie gesagt dieser Zielgruppen damit auch umgehen kann.

00:10:33: Ja, super.

00:10:33: Da sind wir schon bei unserer zweiten These was ja Dominik auch gerade schon angerissen hat dass es bestimmte Destinations und Kategorien gibt die besonders schwerpunktartig gebucht werden also hoch im kurs stehen.

00:10:42: laut der umfrage städtetrips da haben wir dreinvierzig prozent der leute angegeben und pauschal reisen mit fünfunddreißig Prozent.

00:10:48: dominik lasst uns doch auch damals kurz eintauchen so in euer datenmaterial was du mitnimmst was du wahrnimm

00:10:53: Ich habe es gerade vorweggenommen.

00:10:55: Die Anbieter unterscheiden sich da auch ein bisschen danach, wer ist eher Pauschal-Reiseanbieterin?

00:11:00: Wer stellt sich wie du gerade genannt hattest in der Packetierung sozusagen eher die Reise selber zusammen und insgesamt den Anstieg über alle Sekmente und alle Anbiete hinweg?

00:11:09: das überhaupt gar keine Frage.

00:11:10: unter drin merkst du dann noch mal diese Selberpacketierung?

00:11:13: die Jüngeren und eben so etwas wie Städte reisen Auch auch in näherisch erliegende Städtrips ganz besonders mit einer höheren Frequenz als man sie ja in der Vergangenheit gesehen hat.

00:11:22: also Und das hat einfach einen neuen Woos nochmal in diesen Segmenten gegeben, der bisher auch nicht nachlässt.

00:11:27: Also man würde ja denken auch dass dieser Nachholbedarf aus Krise sozusagen dann vielleicht in ein oder zwei Jahren so bisschen abgelebt oder sich abgenutzt hat.

00:11:36: Das scheint überhaupt nicht so zu sein.

00:11:37: Alex Passier sehen wir auch

00:11:39: über alle Partner

00:11:40: hinweg.

00:11:40: Auch jetzt dieses Jahr Januar, Februar plattet extrem stark rein.

00:11:44: also insofern glaube ich haben höheres Niveau erreicht.

00:11:45: Passt nicht ganz zur Umweltdiskussion aber auf jeden Fall genau an der Form zu sehen und das sind natürlich die total Fernverkehr und auch vor allen Dingen umweltbelastender Fernverkehre sind.

00:11:55: Vielleicht ist auch so eine Frage an dich noch mal, Alex, an der Stelle?

00:11:58: Gerade Kreuzfahrten ja auch ein bisschen ins Kreuzfeuer gekommen was Umweltaspekte unter gleichen angeht.

00:12:02: Die haben wir schon mal länger darüber diskutiert.

00:12:04: wenn ich super spannend warst du dazu sagen hast vielleicht mach das jetzt nochmal ein bisschen breiter für uns.

00:12:08: Das

00:12:08: ist ja gerne also das natürlich ein Thema mit dem wir uns sehr intensiv auseinandersetzen gar nicht einmal so weil dass im Moment tatsächlich ein funktionales Problem für uns ist.

00:12:16: Also das war zwei tausend neunzehnmal ein bisschen anders als das.

00:12:19: so.

00:12:19: wirklich waren wir auf den Spiegel drauf auf dem Stern drauf, auf den Fokus drauf.

00:12:22: Hier ist ja kein Magazin rausgekommen ohne Dekorzfahrt zu

00:12:25: baschen.".

00:12:25: Das haben wir jetzt seit Jahren nicht mehr.

00:12:27: also wir sind da ein bisschen mal aus der öffentlichen Diskussion raus und wir sehen es auch deutlich weniger in unseren Befragungen.

00:12:33: Also wir machen sehr viel Kundenbefragung und auch Potenzial-Befragungen und im Jahr zwei Tausend neunzehn war das so.

00:12:37: das Kernthema... Das ist jetzt nicht mehr!

00:12:40: Es ist immer noch da gar keine Frage aber nicht in der Schärfe wie's auch schonmal gewesen ist.

00:12:43: Das heißt für uns aber nicht dass wir uns nicht sehr intensiv mit dem Thema beschäftigen und das wurden wir auch schon vor die öffentliche Diskussion gestartet hat.

00:12:49: vier, jeder die war geplant.

00:12:52: Das ist das, was wir eben schon mal gesprochen haben und die da damals schon geplant für einen Landstromanspruch.

00:12:56: Da hat noch kein Mensch darüber gesprochen und so geht es mit ganz vielen Themen.

00:12:59: Wir haben eine Brennstoffzelle inzwischen verbaut, wir haben Batterien verbaut ,wir haben Biodiesel getestet oder testen sie aktuell auch gerade wieder.

00:13:04: also wir beschäftigen uns sehr intensiv mit dem Thema obwohl es gar nicht aus einer reinen Business Sicht momentan so wahnsinnig notwendig wäre.

00:13:10: aber wir sind uns da sicher hakt dass das Thema wieder kommt und b steckt es auch in der DNA unsere Unternehmen drin.

00:13:15: Also wir haben so ein Leitsprote als We Protect What We Love.

00:13:19: Umwelt, in der wir uns bewegen wird unser Geschäft nicht funktionieren und wir spüren da auch eine klare Verantwortung.

00:13:23: Nicht nur aus einer Geschäftssicht sondern aus einer Unternehmenssicht heraus das soweit wie möglich zu schützen.

00:13:28: Das ist hier nicht wandern im Harz, ne?

00:13:29: Das wird es auch nie sein.

00:13:30: aber das ist natürlich trotzdem eine Urlaubsform wenn man sich ganz genau anschaut die weder schlechteren ein klein sogar besser ist als viele andere Formen.

00:13:37: also wir brauchen heute mit einer Aida Cosma pro Passagier für eine ganze Woche Urlaub mit allem drum und dran ungefähr so viel CO-Zwei wie der Flug nach Mallorca und zwar Oneway produzieren würde.

00:13:47: Wir reden hier von der Woche und komplett mit Essen trinken, allem drum und dran.

00:13:50: Also wir sind da sehr intensiv dran.

00:13:52: Sind wir schon da wo wir hin wollen?

00:13:53: Nein!

00:13:53: Dann müssen wir dahin kommen ganz sicher und tun mir in der Zwischenzeit so viel wie irgendwie möglich ist auch das ganz sicher.

00:13:58: also wir haben ganz viele Schiffe als abschließend Gedanken noch in den Norden zum Beispiel erlegt.

00:14:02: also werden dieses Jahr acht neun Schiffe haben die aus Deutschland herausfahren was natürlich bedeutet, dass die Anreise wenn sie dann auch im Zug stattfindet das kann man bei uns buchen als Paket.

00:14:11: Dann tatsächlich deutlich besser ist vom CO² Abdruck als der Reise nach Mallorca eine Woche.

00:14:16: und das ist das nicht verschiedenen Ebenen auf denen wir arbeiten müssen und auch weiterhin arbeiten werden.

00:14:21: Aber

00:14:21: Alex, ich würde es auch noch mal besser zu verstehen.

00:14:22: Also die Zahlen, die ich damals mal so aufgeschnappt hab war... ...dass irgendwie ein Kreuzfahrtschiff so viel CO-Zweih ausstößt wie eine Million Lkw.

00:14:28: Das sind so super Lative, die man da hört.

00:14:30: und dann gibt's so Parallelgeschichten wie wir machen jetzt mal grünes Metanol als Sprit für Schiffe möglich wo man ja natürlich nicht nachrüsten kann.

00:14:38: also was ist denn eigentlich so?

00:14:39: Umweltstatus quo?

00:14:40: Umweltschadenskursen eigentlich zwei Dinge im Wesentlichen.

00:14:43: Das eine und das ist für unten aller wichtigste Thema, das habe ich auch eben bei Ida Niva mal angesprochen, ist das Thema Landstrom.

00:14:48: Also sprich wenn die Schiffe im Hafen liegen was ja ungefähr fünfzig Prozent der Zeit ist dann wäre es natürlich optimal wenn man die an die Stecklose legen kann und die dann natürlich mit grünem Strom versorgt werden.

00:14:56: Das ist leider in viel zu wenigen Häfen noch möglich.

00:14:58: In deutschen Häfen ist es jetzt fast überall möglich, Hamburg ist kurz davor die Anlage in Betrieb zu nehmen was natürlich sehr wichtig wäre bei den größten Hafen und auch für uns der wichtigste Hafen.

00:15:06: In Deutschland ist Kiel war ne Münder haben das schon länger Und wir sind natürlich auch dabei dann mit den anderen Häfen in die wir laufen zu arbeiten dass da auch im Landstrom Anschlüsse passieren.

00:15:15: Dann hätte ich sofort fünfzig Prozent aller Emissionen aus der Welt.

00:15:17: Die zweite Option ist nämlich genau das was du gerade angesprochen hast sind natürlich alternative Kraftstoffe.

00:15:22: entweder synthetische oder auf Bio-Masse basierende Kraftstoffes können das im weitesten Sinne, nicht alle Motoren und nicht jeden.

00:15:29: Aber wir sind da relativ weit entwickelt.

00:15:31: was die Motorentechnologie anbetrifft, sagt ihr auch eben mit Aiida Prima so in der ganze Zeit damit Frittenfett gefahren also tatsächlich es hat auch wirklich so gerochen.

00:15:37: Das haben wir dann in Holland lustigerweise natürlich passenderweise in Holland genommen und haben das tatsächlich als Treibschock benutzt und es hat hervorragend funktioniert wie gesagt außer dass er wirklich tatsächlich wie ein Alpommesbogen gebrochen hat je nachdem wie der Windstand gerade.

00:15:47: Und das ist natürlich unser ganz großes Bestreben und da sind wir natürlich auch intensiv den unterschiedlichen Behörden und Organisationen im Kontakt dass wir halt möglichst viel Alternative sei es LNG aus Biomasse oder eben Synthetisches.

00:15:59: Oder habe ich die alternative Treibstoffe zum Marine-Diesel bekommen, aber da sind wir noch nicht.

00:16:04: Das sind ja tatsächlich was die Menge und die Kapazitäten und die Versorgungssicherheit anbetrifft.

00:16:09: Aber tatsächlich aus Motoren sich geht das schon relativ viel heute.

00:16:11: man muss ein bisschen was nachrüsten und meistens gar nicht der Motor das Problem sondern der Tank.

00:16:15: weil diese unterschiedlichen Kraftstoffe natürlich irgendwelche spezifische Herausforderungen haben ist im Wahnsinn weit runtergekühlt sein und da geht es natürlich auch um Sicherheitsaspekte.

00:16:23: Aber das Hauptthema ist, was ist es denn jetzt?

00:16:25: Ist es grüner Wasserstock?

00:16:26: Es ist Methanol, es ist vielleicht auch Ammoniak.

00:16:29: Ein Thema das vielleicht ganz spannend ist.

00:16:31: Ist halt hochgiftig Ammonijak aber ist als Treibstoff eigentlich so die effektivste Form.

00:16:35: also viel, viel im Effizienten hat Methanool beispielsweise weil's ja tatsächlich auch gar kein cooles Stoffatom mehr hat.

00:16:40: Werden Methanolen hat noch einen guten Stoff Atom.

00:16:42: wollen sie nicht in eine Chemie Grundkurs hier abdriften?

00:16:44: Aber wir sind da dran Wir forschen da sehr viel wir investieren auch sehr sehr viel Geld rein In das Thema.

00:16:49: beim Ende gehts darum wo kriege ich denn was her?

00:16:51: und Das ist dann nachher der große Joker in dem Spiel.

00:16:53: Kannst du nochmal einen abschließenden Satz sagen, weil es war auch eine unserer fünf Thesen die wir ausgearbeitet haben das Thema Nachhaltigkeit eine Rolle spielt?

00:16:59: Weil ich weiß gar nicht ob man nur sagen soll oder immerhin.

00:17:02: Dreißig Prozent der Leute sagten sind bereit mehr zu zahlen.

00:17:05: wenn die Reise oder Teile davon nachhaltiger sind werden vierzig Prozent angeben dass es ihnen wichtig ist.

00:17:09: Nehmt ihr das auch wahr?

00:17:10: also ist es ne Nachfrage auf Kundinnenseite dass sie sagen wie sieht's denn hier aus mit CO-Zweih?

00:17:16: Gar nicht Thema.

00:17:16: Also

00:17:16: es ist so fifty-fifty, also fünfzig Prozent interessiert's, fünfzig prozent interessiert das nicht von denen die es interessiert.

00:17:21: wir kennen diese Umfragen auch.

00:17:22: Wir haben ganz ehrliche Zahlen in unseren umfragen dass dann auch bis dreißig Prozent die sagen sie werden bereit mehr zu investieren.

00:17:28: In der Realität ist das aber nicht so.

00:17:29: Da gibt ja auch berühmte Veröffentlichung auch von der Lufthansa zu dem thema Die bieten ja sowas an und ich glaube die Nutzungszahlen Von deren Ausgleichs tarifen Nein Dann zahlt man ja einen gewissen Ausgleichtern für den Für die Strecke die man geflogen ist.

00:17:40: die sind glaube ich im einstelligen Prozentbereich.

00:17:42: Und das ist auch so ein bisschen unsere Vermutungen Also unsere Beobachtung, dass das immer mehr zu einem Erwartungsfaktor wird.

00:17:48: Für die, die für dies wichtig ist, die erwarten, dass wir das Problem lösen.

00:17:51: Sie sind aber nicht unbedingt bereit dafür mehr zu bezahlen in der Realität.

00:17:55: In der Marktforschung gibt man das gerne mal an, aber wir glauben, dass es nicht in der realität sein wird.

00:17:59: Na da sind wir ja bei einer weiteren schönen These, nämlich dem Thema Preis.

00:18:02: Das ist der Umfrage.

00:18:04: den Eindruck hatten das das Thema Preis eigentlich einer der Hauptfaktoren ist weil einundneinzig Prozent gaben an dass der Preis für die Entscheidung eine wichtige beziehungsweise sogar sehr wichtige Rolle spielt und sechsen siebzig Prozent finden Rabatt oder Möglichkeiten zu sparen.

00:18:15: wichtig bzw sogar sehr wichtig.

00:18:17: also Dominik was denkst denn du wenn auch mal so in eure Zahlen rein guckst in deine Erfahrung mit einem anderen Partnern?

00:18:22: Ist es so ein bisschen so ein Sparfuchsthema?

00:18:24: Ist deswegen auch die Online Penetration so hoch weil quasi diese Einsparung durch das Vergleich möglich sind.

00:18:30: Also ist Thema Preis vielleicht doch viel wichtiger als das Thema Umwelt?

00:18:33: Naja,

00:18:33: leider.

00:18:34: Also ob es wichtiger ist, das ist ja eine andere Frage, aber ob's wichtig und als Präsent empfunden wird in der Reiseplanung dann des einzelnen Konsumenten oder der Konsumente nur der Bucherin oder der Reisenden?

00:18:44: Das ist ja leider ein Unterschied!

00:18:45: Und ich meine dass sehen wir ja leider gesellschaftlich immer, dass in dem Moment wo gefragt wird soll das Fleisch im Supermarkt darf das auch ein bisschen teurer sein wenn dort dem Tierwohl irgendwo mehr gerecht gehandelt wird Dann sagen große Anteile Ja Aber die Zahlen hinterher im Konsum spiegeln das in der Form nicht wieder.

00:19:02: Zumindest ist nichts der Anteilsgrößen, da gibt es immer einen kleinen Anteil.

00:19:05: Aber ansonsten nicht das sehen wir natürlich bei uns durch die Bank auch.

00:19:08: was man aber sieht ist dass gerade eben in dieser nach Corona Phase die dann ja von anderen wirtschaftlichen Problemen Energiekosten Inflation und untergleichen irgendwie gebeutelt war Der offensichtlich sieht man auch in allen Studien Und wir sehen das eben bei uns auch in den Segmenten Offensichtlich im Haushalt doch etwas genauer drauf geschaut wird welchen preis ich insgesamt habe und welche vielleicht auch etwas intelligenteren Wege etwas zu sparen etwas zurückzubekommen oder dergleichen für mich da noch möglich sind.

00:19:34: Und daraus entsteht natürlich dann auch, wenn man sich das etwas rationaler anguckt als Haushalt, dann entsteht gerade in so einem System wie wir das sind im Reisesegmen eine unglaublich interessante Konstellation weil halt die Warnkörbe so hoch sind.

00:19:46: Denn ein normaler stationärer Einkauf bei einem unserer großen starken Partnerin DM und Rewe walten im EDK oder derGleichen – das sind ja Warenkorbgrößen signifikant unter Reise geredet vom Zehn-zwanzig-dreißigfachen der Warenkorbgröße natürlich in viel viel geringerer.

00:20:01: Das heißt, ich muss viel, viel requenter das an der Antragestelle tun.

00:20:04: Dann komme ich auch auf diese Werte.

00:20:05: aber mit dieser einmaligen Entscheidung habe ich natürlich sehr schnell einen großen Warenkorb und insofern ist es für den Kunden sehr interessant diesen hohen Warenkorb eben in intelligenter Form sich zusammenzustellen.

00:20:15: Und dann sieht man genau was du sagst.

00:20:17: Sieht man erstens dass es im Research sozusagen nicht einfach nur mitgenommen wird auf Vertrauensbasis so wie man es bisher immer gemacht hat sondern dass man im Research sich sehr klar anguckt wo buche ich das?

00:20:27: Was genau buche?

00:20:28: und der Vergünstigung rechn ich sozusagen in diesen Prozess gleich mit ein.

00:20:33: Und dann ist natürlich eine Punkte sammeln an der Stelle hochgradig attraktiv, das ist einer der Gründe für dieses ganz besonders gut aus der Kurve kommen nach der eben besprochenen Krise bei uns auch jetzt im System ganz besonders.

00:20:44: Das Spezifisch dieser Weg es zu tun noch mal besonders attraktives sehen wir auch in der Zusammenarbeit mit Aida dass einfach da nochmal sich was steigert.

00:20:51: also das ist einfach attraktiver zu schauen kann nicht über diesen zusätzlichen Faktor Loyalitätpunkte sammelt das mir insgesamt günstiger gestalten weil mehr drauf achte.

00:21:00: Wie geht es euch denn damit, Alex?

00:21:01: Also wie sensitiv sind dann zum Beispiel eure Kunden beim Thema Preis?

00:21:03: Wir sind

00:21:04: natürlich ein bisschen anderes Produkt, weil wir im Prämieprodukt sind.

00:21:07: Das heißt so die... Ja das gibt's mal ab ganz selten bei uns auch aber zusammen unter tausend Euro pro Person kriegst du ja bei uns fast nichts.

00:21:13: Insofern dringen wir eh immer schon in etwas andere Zielgruppe vor als dass man die ganz normale durchschnittliche Pauschalreise macht.

00:21:20: was wir halt immer versuchen ist nicht so stark mit dem Preis zu kommen.

00:21:22: Wir haben zb auch der einzige Veranstaltter in Deutschland der das so macht jedenfalls einzige große Veranstaltung, das so macht.

00:21:27: Wir haben zum Beispiel eine klare One-Price-Strategie.

00:21:30: Also jeder Vertriebskanal, völlig egal wie groß der Vertriebspartner ist auch unsere eigene Webseite übrigens, also unsere eigenen Vertriebskanäle haben immer den selben Preis.

00:21:37: Das heißt wir haben keine Abstufungen und wir geben keine Rabatte an unseren Partner sondern lehnen das ganz klar nicht als unsere Aufgabe dem Kunden vorzudiktieren wo er rufen soll.

00:21:45: Sondern es soll der Kunde aus anderen Gründen Beratung, Convenience entscheiden, wie ihr das gerne machen möchte.

00:21:50: Insofern sind wir in diesem ganzen Price Game nicht so stark drin sind wir grundsätzlich Produkt ist, der Luxusprodukt oder was ein Prämieprodukt.

00:21:57: Und gleichzeitig haben wir eben diese Preisstabilität oder Preis-Klarheit, Preiswahrheit und insofern sind wir aus dem Spiel so ein bisschen raus.

00:22:05: Was wir kommunikativ immer stark spielen ist zu sagen du kriegst bei uns halt ein anderes Preis.

00:22:09: Erlebnisverhältnis.

00:22:10: also eine Kreuzfahrt oder eine Nacht auf einem Kreuzfortschiff kannst du nicht preislich mit einer Hotelnacht verbleichten weil bei uns deutlich mehr inkludiert ist.

00:22:17: Also erst mal hier sind Vollpensionen ja fast kein Hotel jedenfalls keins was du normalerweise in der Pauschalreise buchst sondern es ist ja meist dann Halbpension.

00:22:24: Und bei uns sind halt eben viele Leistungen wie die ganzen Shows, wie Sport etc.

00:22:28: Die sind bei uns einfach inkludiert.

00:22:30: Das heißt du kannst das eigentlich nicht ganz eins zu eins vergleichen und das ist so ein bisschen unser Spiel dass wir dann noch versuchen zu spielen zu sagen mach nimm dir nicht eine Hotelnache im Vergleich mit der Kreuzfahrt Nacht sondern guck dir an was für Leistung haben und die Leistungen deutlich besser zu einem annähernd ähnlichen Preis wenn Du einen vier Sterne plus Hotel je andern anguckst.

00:22:45: Und das ist tatsächlich eher der Spiel, als wir über Preise zu gehen.

00:22:48: Da sind wir so ein bisschen raus.

00:22:49: Das dachte ich mir schon fast und bietet wieder eine gute Brücke zu unserer letzten These.

00:22:53: also wenn wir mal so durchdeklingieren es ist ja wirklich ganz spannend weil es ist irgendwie so plain Vanilla was wir da alles fanden haben und doch irgendwie interessant einmal runterzunagern Also werden gesagt die Kaufreise Lustes hoch Es gibt bestimmte Kategorien die favorisiert werden.

00:23:03: Wir haben über den dreißig und Übernachhaltigkeit und das letzte ist jetzt so der online Kanal Ja und dann irgendwie dreiundachtzig Prozent der Leute gesagt dass sie online schon mal eine Reise gebraucht haben und in der Altersklasse Achtzehn bis Vierundvierzig sogar Einenundneinzig Prozent dass ihr den Leuten die Wahllässt, wo sie quasi bei Preiseinheitlichkeit ihre Tickets für euch bestellen.

00:23:20: Ich nehme mal an das wird auch zu großen Teil online sein.

00:23:22: oder habt ihr noch irgendwie merkliche Offline-Komponenten?

00:23:24: Wie siehst du da die Verteilung?

00:23:25: Ja

00:23:25: unser stärkster Kanal ist nach wie vor das klassische Reisebroad in all seinen heterogen Scheinungsformen.

00:23:30: Da gibt es ja auch von Bist, von großen Ketten bis hin so Onkel und Tante Müller an der Ecke, die das Reisebohr seit vierzig Jahren haben.

00:23:36: Und da gibt's ja jede Spielart.

00:23:38: Die sind nach wie vorderlich unser stärker Kanal.

00:23:40: Das liegt wie gesagt auch ein bisschen an dem Produkt weil das schon ein beratungsintensives Produkt.

00:23:44: Ich sage auch immer, Freunde.

00:23:45: Wie sagen wir Menschen?

00:23:45: Jetzt bist du ja bei jeder jetzt möcht ich gerne auch mal eine Kurzart ausprobieren und dann fragen sie halt was würdest du empfehlen, sag ich mal geh ins Reisebüro wie könnte ich genau hervorragend beraten dafür kriegen Sie auch ganz ordentlich Geld.

00:23:54: und insofern lass sich da lieber vernünftig beraten dass du das richtige Schiff die richtige Route zur richtigen Zeitpunkt nimmst.

00:23:59: Das ist auch nochmal sicherlich besonders bei uns weil wie gesagt wenn du dich da verwählst es sind falsche Zeitpunkte mit der falschen Route nimmts Dann kann er schon ganz schön auf daneben gehen.

00:24:07: Und insofernt hat das Reisebuch für uns nach wie vor oder sagen wir der klassische Vertriebsweg Hat für uns noch wie vorne sehr sehr hohe Bedeutung.

00:24:14: Wir wachsen online oder beziehungsweise in den Direktkanälen, wir haben auch ein eigenes Callcenter beispielsweise.

00:24:19: das sind auch Mitarbeiter von uns also nicht ein externes Call Center auf der Wiese sondern sie sitzen ganz normal bei uns im Rostock die Kolleginnen und Kollegen dort.

00:24:25: Das haben wir natürlich auch.

00:24:26: Die Kanäle wachsen, die sind auch enorm gewachsen aber nicht weil wir es mechanisch so gepusht haben wie gesagt wenn du bei uns Buch hast du keinerlei preisvorteil direkt bei uns buchst Und dass ist einfach organisch so entstanden und die Bewegung wird sich auch weiter fortführen.

00:24:39: Also das ist ganz klar.

00:24:40: Aber wie gesagt ich halte nach wie vor und Dominika hat es auch schon angesprochen.

00:24:45: Sie haben ja die Kooperation mit RTK, eine der ganz großen Ketten in Deutschland.

00:24:49: Das halte ich nach und vor für wichtig und war richtig und versinnvoll für viele Gäste wenn du halt vor allem komplexere Reise buchst.

00:24:54: Klar, wenn man Wochenentritt nach Nondermars und sucht ein Hotel, muss dafür nicht ins Reisebüro gehen.

00:24:59: aber wenn du jetzt wirklich eine komplexe Reise booken willst zum Beispiel wo die Kreuzfahrt einen Bestandteil ist davon dann geh lieber ans Reiseberu weil da bist du in der Beratung sicher und ehrlicherweise häufig auch nicht teurer unterwegs selbst bei Preismodellen die nicht so sind wie unser Rest Weil Reiseberuß tatsächlich auch Zugriff haben auf zum Beispiel Flugkontingente, die du eigentlich im Öffentlich-Verkauf gar nicht bekommst.

00:25:16: Und insofern kann das bei mir preislich durch den Sinn machen, nichts online zu tun.

00:25:20: Dominik, was sind denn so eure Marktzahlen dazu?

00:25:22: Ich meine das Interessante ist ja also die Kundenbefragung.

00:25:24: Also unsere Kunden Befragungen sehr, sehr repräsentativ.

00:25:27: bei der Größe der Kunden glaube ich auch relevant.

00:25:29: genau diese hohen Zahlen wie du sagst.

00:25:31: Dreiundachtzig Prozent sagen habe ich schon mal online gemacht.

00:25:33: Bei den jungen sind es dann sogar Einenneinzig Prozent.

00:25:36: aber Das ist Ja Die Antwort Habe ich Schon Mal gemacht.

00:25:38: Es Ist Nicht Die Antwort Wie sich im markt Tatsächlich und in Der Regelmäßigkeit verteilt.

00:25:43: Und Da ist es eher nach allen Studien die man sieht und all Den Daten die wir Haben Er immer noch eine Fifty-Fifty Verteilung Ganz Grob zwischen stationärer Buchung und der Online-Buchung hat natürlich was mit den Segmenten zu tun, auch den Kosten zu tun die anliegen.

00:25:54: Und wenn man da in der Befragung ein bisschen tiefer einsteigt dann ist man glaube ich bei so einem Faktor, der einem sehr häufig gerade in Deutschland begegnet hat viel mit German Angst zu tun.

00:26:02: also je größer der Warenkorb desto größer die Sorge dass auch etwas schieflaufen kann.

00:26:07: deswegen sieht man auch wenn man in der gleichen Befragen noch etwas tiefer einzuträgt also Vertrauenswürdigkeit der Anbieter, eighty vier Prozent sehr wichtig und dann allerdings auch einfachheit des Bestellprozesses sehr wichtig.

00:26:19: Und dann bist du ja so ein bisschen in dieser Convenience, ich kann es von zu Hause vom Sofa ausmachen versus Sicherheit.

00:26:24: und je höher da natürlich im Warenkopf wird das, desto mehr ist der Deutsche dann auch irgendwie immer eher im Vertrauen.

00:26:29: Nein, ich möchte das nicht bei der Direktbank machen!

00:26:31: Ich gehe in die Filiale, wir deutsche Kunden weiß ich noch aus ewiger Vergangenheit haben die geringsten Betrugsraten immer erleben müssen bei eBay und haben weltweit die größten Sorgen angegeben.

00:26:41: Deutsche Kunden bei den Kreditkarten haben die Geringsten Fraudraten zu erdulden und haben immer die größte Sorgen.

00:26:47: Wir sind schon eine Nation der Sorge.

00:26:49: und ganz besonders, wenn es uns natürlich an die Kasse geht und ans Geld geht ist er auch verständlich.

00:26:53: Und dann kommt das eigentlich zum Tragen was ich gerade gesagt habe, warum gerade auch ein Punkte sammeln und sparen attraktiv ist im Reisesegment weil der warren Korb eben so groß ist.

00:27:02: Dann kommt natürlich auch dieses Das mache ich von jeher so kriege eine gute Beratung.

00:27:05: Das heißt Ich hab einen Vertrauen in Prozess und in Beratungen und deswegen spielt das nach wie vor eine absolut riesige Rolle deutlich größer als du's wahrscheinlich jetzt auch gedacht hast oder glaube ich auch aus einer anderen Sozialisation und Nutzung Affinität stammt, aber wenn man in den Markt hineinkommt.

00:27:20: Aber mit extremen Wachstumsraten im online Bereich wahrscheinlich noch größer als in anderen Handelssegmenten wie sich das in den nächsten Jahren vielleicht auch dort bewegen und verschieben wird.

00:27:29: Da kommt ja noch ein bisschen Ergänzung dazu, dass in Deutschland natürlich dieses Thema Pauschalreise, das ist ja in keinem anderen Land so ausgeprägt wie in Deutschland.

00:27:36: Ist auch ehrlicherweise in kein einem Land so abgesichert als in Deutschland und ich glaube, dass viele nicht wissen welchen Vorteil sie haben wenn sie eben pauschalisiert eine Reise buchen über einen Veranstalter oder einen Reisbüro gegenüber.

00:27:47: Ich gehe auf Bukkenlokom und ziehe mir die einzelnen Komponenten zusammen.

00:27:50: Wenn da irgendwas schief geht in der Kette, der Flug geht nicht dann ersetzt mir keiner mein Hotel.

00:27:54: Es kümmert sich auch keiner darum, dass ich den nächsten Flug gucke Im besten Falle die Airline, wie ist aber nicht an der Kette interessiert.

00:28:00: Sondern da greift dann um welche Flughaßrechte der Airline?

00:28:02: Wenn du halt eine Reise mit einer Pauschal-Reise buchst, dann ist erstmal der Veranstalter in der Pflicht dafür zu sorgen dass du nach und vor deinen Urlaubsort kommst das du sicher auch zurückkommst.

00:28:11: Wir hatten am Anfang das Thema Corona diese Rückruhleaktionen, die da gestartet worden sind zum Teil die Bundesregierung machen müssen.

00:28:17: ich glaube wir haben zweieinfünfzigtausend Gäste ausfliegen müssen weil sie eben nicht über ne Pauschaleise abgesichert waren während wir Veranstalter schön dafür eingetreten sind dass wir unsere Gäste selber zurückgeholt haben, weil erstens war es unsere Verpflichtung rechtlich.

00:28:31: Aber das war auch unsere Verrichtung die wir wollten und ich glaube das ist etwas was du aber wenn du älter wirst auch lernst und lass dann so okay.

00:28:37: vielleicht wenn ich jetzt Familien oder mit zwei Kindern und drei Wochen unterwegs und so weiter bin ich dann schon ganz gerne abgesichert und buch mir nicht in einzelnen Bestandteil für den ich dann eigen verantwortlich bin.

00:28:46: Ich hab auch in der gedacht, als ich mir die Fragen überlegt habe.

00:28:49: Wahrscheinlich ist man viel online erzogen worden durch die präsente Werbung.

00:28:52: Mein Name ist früher Trivago.

00:28:53: Expedia war ein unglaubliches Battle.

00:28:55: und dann die Preistransparenz, die Vergleichbarkeit ja?

00:28:58: Und dann ist es aber glaube ich echt ganz plausibel zu sagen wenn ich natürlich was Komplexes buche das weiß ich den Amerika-Trip mit zehn unterschiedlichen Stationen oder die Weltreise dass sich da natürlich gerne jemand hat der den Kopf hinhält Die

00:29:08: ist gerade bei uns heute zurückgekommen, die Weltreise.

00:29:10: Wir haben ja auch eine Weltreisung und das Schiff ist da heute nach hundertin Tagen wieder in Hamburg wohlbehalten zurückgekommen mit sehr glücklichen Gästen und im Oktober geht's wieder los.

00:29:18: Ja guck!

00:29:19: Dominik, dann wissen wir mal was wir uns im Oktober mal anschauen.

00:29:22: Jetzt gucken wir vielleicht noch mal ganz kurz in die Kristallkuh und siebzehnte

00:29:24: Tage sind wir dann mal eben weg?

00:29:26: Ja

00:29:26: genau!

00:29:29: Die wird nochmal spektakulärer weil die wird mit Silvester auch vorbei sein und mit New York und Miami durch den Panama Kanal durch und dann San Francisco, Los Angeles, San Diego und dann Silveste auch vorbei.

00:29:39: Und drüber nach Japan mit Tokyo und die dauert allerdings hundertundzwanzig Tage.

00:29:43: Wir haben jetzt am Montag gerade veröffentlicht und da ist ein wahnsinniger Rand auf diese Reise.

00:29:47: also überlegt euch mal aber das müsste schnell sein.

00:29:49: Aber Starleague an Bord, inzwischen kannst du also am Bord auch sehr gut machen.

00:29:51: Es geht

00:29:52: ja immer diesen Satz E-Tier und Dogfood damit man so sein Produkt gut kennt.

00:29:55: Also das musst Du doch dann auch ausprobieren.

00:29:57: Alex wird da

00:29:57: rein.

00:29:57: Ich habe beim Chef auch am Montag schon gesagt ich hab auf jeden Fall noch genug Urlaub zumindest mal für das mittlere Teilegment mit Panama und Hawaii und Co.

00:30:04: Und wie gesagt man kann halt von Bord aber auch aus arbeiten ne?

00:30:06: Das ist ja gar kein Problem insofern... aber er hat nicht so ganz offen aufregiert

00:30:10: Aber jetzt ja vielleicht, nachdem wir deutlich gemacht haben.

00:30:13: Gibt es eigentlich auch so wie Uro Lindenberg dem Atlantik-Wohnen?

00:30:15: Gibt's auch irgendwie Prominente die auf so einem Kreuzfahrtschef wohnen das ganze Jahr über?

00:30:18: Das würde sich doch

00:30:20: irgendwie anbieten!

00:30:28: Gäste haben die praktisch ein ganzes Jahr auf dem Schiff verbringen.

00:30:30: Das haben wir sehr vereinzelt, die bleiben aber meistens dann nicht auf einem Schiff sondern die wechseln immer mal wieder.

00:30:35: Da gibt's so'n paar Aber das ist in Deutschland noch nicht so ausgeprägt.

00:30:37: finden war auch ehrlicherweise nicht so gut.

00:30:40: also das ist eigentlich nicht unser Ansatz.

00:30:41: aber wie gesagt ein paar gibt es da, um zu machen

00:30:43: Na gut, aber wir angedroht noch mal so der Blick in die Kristallgugel.

00:30:46: Also wo geht die Reise hin?

00:30:47: Ha ha!

00:30:47: Kleiner Wortwitz was glaubt ihr... Was sind so die anstehenden Hypothesen?

00:30:51: Ich erlerne jetzt das Dominik schonmal gesagt hat Wir sind wieder überniveau von Prä-Corona.

00:30:55: also Wachstum ist da vielleicht auch wieder ein Auffohleffekt weil wir etwas vermisst haben.

00:30:59: Was glaubt Ihr sonst was ich so tut?

00:31:00: Vielleicht kannst Du ja anfangen Alex.

00:31:02: Also ich glaube dass tatsächlich der Reisemarktrotz aller Umstände nach wie vor sehr stabil sein wird in Deutschland und auch bleiben wird.

00:31:08: Ich glaube werden eine immer stärkere Verschiebung tatsächlich wie uns eben schon angesprochen haben in Richtung Online erleben oder zumindest mal in Richtung der nicht-traditionellen Kanäle, die aber auch verstaunlicherweise noch lange wichtig bleiben werden in Deutschland.

00:31:21: Also wenn wir uns ein bisschen zu langweilig zusammenfassen, will ich glauben es bleibt alles so wie's ist im Moment für die nächsten Jahre.

00:31:27: das Gute ist.

00:31:27: aber es bleibt positiv so wie´s ist und ich glaube dass wir da erstmal keine riesen Veränderungen sehen werden im Markt und dem Reiseverhalten als solche.

00:31:34: was sie sicherlich verändert wird, das hatte ich ja auch schonmal gesprochen ist, dass das Thema Nachhaltigkeit mindestens so relevant bleibt wie es jetzt eher noch relevanter wird.

00:31:42: alle in dem Markt gefordert sind, auch schon aus einer grundsätzlichen Verantwortung.

00:31:46: Gar nicht mal damit man wirtschaftlich erfolgreich ist und aus einer Grundsätzliche Verantwortung da weiter aktiv zu bleiben und dranzubebleiben.

00:31:51: Das ist sicherlich der wichtigste Veränderungsfaktor.

00:31:53: In der Grundstruktur wird sich nicht viel verändern zumindest mal in den nächsten zwei bis drei Jahren nicht.

00:31:57: Und was sagt der Zahlenmeister?

00:31:58: Was glaubst du wo es hingeht?

00:31:59: Ich

00:31:59: habe als Du die Frage gestellt hast kurz in die Glasschool geschaut mir drei Sachen aufgeschrieben und dann gehört wieder Alexi alle drei genannt hat und deswegen wiederhole ich sie jetzt.

00:32:08: Es ist genau so.

00:32:08: das was wir besprochen haben setzt sich fort den Reisemarkt und gerade den Online-Reisenmarkt wahrscheinlich zum stärkst wachsten großen Segment im E-Commerce.

00:32:17: Denn es gibt ja kleinere Segmente, die natürlich nochmal unglaublich boomen

00:32:20: usw.,

00:32:20: aber bei diesen Großsegmenten zum interessantesten und stärkswachsendsten Segment.

00:32:24: Und ansonsten wäre es tatsächlich Wiederholung sowohl des Podcast als auch der Glass Google in Rostock.

00:32:30: Das ist ein gutes Bild.

00:32:31: Hoffen wir mal dass das einzig was ich sagen würde eintrügen würde sich das halt nur durch Dinge wie wir sie alle in den letzten zwei drei vier Jahren wesentlich deutlicher erlebt haben eine Lebenszeit irgendwie davor.

00:32:42: In Wirtschaft, in Kriegerscheuner Auseinandersetzungen, in Pandemie

00:32:45: usw.,

00:32:46: irgendwie so ein bisschen vorsichtig werden zu sagen, solcher Schwahn kann da natürlich auch noch mal auftreten.

00:32:50: aber wenn das nicht passiert exakt diese Prognose und sehr interessantes an den Zirkumörstekenten?

00:32:55: Und wenn ich das interessanteste?

00:32:57: Wenn

00:32:57: im Tourismus ist ja immer so der berühmte Sackkreis in China umfällt dann hat der Tourismus halt sofort ein Problem.

00:33:02: Das ist immer ne Kettenreaktion.

00:33:03: also da merkt man den Schmetterlingsflügel, den merkt bei dem Tourismus immer sofort.

00:33:07: Also es rote Meer Um dann noch ein letztes Beispiel zu lernen, war für uns schon und die Auseinandersetzung mit den Hutti, die da stattfinden.

00:33:12: Gerade aktuell hat bei uns dazu geführt dass wir jetzt gerade drei Schiffe umruhen müssen Und das ist halt sicherlich das Risiko der Reisebranche nach wie vor.

00:33:20: Wenn irgendwo auf der Welt was passiert Dann sind wir immer sofort davon betroffen.

00:33:23: Na gut, dann schauen wir mal ob er den Dominik der ist ja gebürtige Hamburger im oktober hier in karretten hosen beim schaffelboard auf einem eurer schiffe sehen in richtung weltreise oder ob denn chef sie noch freigibt und moment viel fragen

00:33:33: wieder zurück.

00:33:34: oder wie viele tage waren es alex was hast du gesagt?

00:33:35: wie lange

00:33:36: dieses jahr noch hundert siebzehn oder nächstes Jahr dann hundert achtundzwanzig

00:33:38: hat?

00:33:39: er macht das nächstes jahr.

00:33:41: ich halte ich hatte schon eine halbe

00:33:43: keine halben sachen.

00:33:44: dead beings hätte ihr beiden.

00:33:45: vielen vielen dank.

00:33:46: danke

00:33:49: Danke fürs Zuhören beim Digital-Kompakt-Podcast.

00:33:53: Du merkst, hier ziehst du massig Wissen für dich und dein Unternehmen heraus!

00:33:57: Wenn du mit uns noch erfolgreicher werden möchtest, abonniere uns auf den gängigen Podcastplattformen – und hey, je größer wir werden, desto mehr Menschen können wir helfen?

00:34:08: Also erzähl doch auch deinen Kolleginnen und Kollegen von uns.

00:34:12: Bis zum nächsten Mal.