Shownotes
EXPERTENGESPRÄCH | Je weiter die Technologie voranschreitet, desto mehr rückt der Traum vom autonomen Fahren für die Massen in greifbare Nähe. Eine Firma, die diesen Traum verwirklichen will ist Recogni. Die von ihnen entwickelten Chips sollen komplexe State-of-the-art Technik, wie neuronale Netze, einfacher, komfortabler und kostengünstiger in Autos integrieren, die bisher für Luxuskarossen vorbehalten war. In dieser Folge von AI Unplugged, erzählt uns Gilles Backhus, Co-Founder und Head of AI bei Recogni, wie sein Unternehmen diese anspruchsvollen Ambitionen verwirklichen will.
Du erfährst...
...wieso autonomes Fahren derzeit noch ein Luxusgut ist
...welche Bottlenecks die Entwicklung derzeit noch behindern
...wie Recogni autonomes Fahren für die Masse möglich machen will
...warum Recogni trotz langer Entwicklungszyklen up-to-date bleiben kann
...wohin sich der Chip-Markt aktuell entwickelt
...welche technologischen Entwicklungen autonomes Fahren in Zukunft prägen werden
...ob vertikale Integration für Recogni interessant ist
...welche realistischen Erwartungen Kunden an Recogni haben können
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Diese Episode dreht sich schwerpunktmäßig um Künstliche Intelligenz: Nachdem wir anfangs Erik Pfannmöller von Solvemate regelmäßig vor dem Mikro hatten, um dich zum Profi für Künstliche Intelligenz zu machen, diskutieren mittlerweile Rasmus Rothe (Merantix) und Jasper Masemann (HV Ventures) über dieses innovative Thema. Leicht verständlich bringen sie dir Fachbereiche wie Deep Learning, Neuronale Netze, Maschinelles Lernen & Co. bei.
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||||| PERSONEN |||||
👤 Rasmus Rothe,
👤 Jasper Masemann,
👤 Gilles Backhus,
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||||| SPONSOREN |||||
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||||| KAPITEL |||||
(00:00:00) Vorstellung und Einführung ins Thema
(00:05:27) Chips & autonomes Fahren
(00:12:17) Wie ist Recogni im Chip-Markt positioniert?
(00:17:33) Lange Entwicklungszeiten vs. up-to-date bleiben
(00:20:53) Welche Software-Trends werden für die Chip-Entwicklung wichtig?
(00:23:28) Vertikale Integration & Kunden-Erwartungen
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||||| WIR |||||
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